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環(huán)保工作面臨新挑戰(zhàn) 加強(qiáng)監(jiān)測(cè)儀器研發(fā)成關(guān)鍵
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發(fā)布時(shí)間:2016-07-22 09:38    瀏覽次數(shù):1290
    [導(dǎo)讀] 傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布局是從“點(diǎn)—線—面”,但未來的監(jiān)測(cè)應(yīng)該是多平臺(tái)大氣環(huán)境污染的立體監(jiān)測(cè),包括近地面的監(jiān)測(cè)站、平流層的飛機(jī)觀測(cè)、太空的衛(wèi)星運(yùn)載大氣成分探測(cè)儀器,“從點(diǎn)式測(cè)量拓展到采用距離分辨的遙測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中任意路徑上的物理和化學(xué)特性”。

   “由于山東不斷加嚴(yán)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),基層監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度跟不上;省里出臺(tái)了固定污染源超低排放顆粒物測(cè)定的重量法,即手動(dòng)測(cè)量,我們面臨監(jiān)測(cè)人員素質(zhì)及人手不足等問題?!苯眨浾唠S“中華環(huán)保世紀(jì)行”采訪團(tuán)來到山東,濰坊市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站站長(zhǎng)王斌之說,超低排放給環(huán)保工作提出了新挑戰(zhàn)。

    山東省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)姚云輝說,自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)儀器在面對(duì)5、10、30毫克/立方米這樣的超低濃度時(shí),精準(zhǔn)度就不夠了,誤差太大。

監(jiān)測(cè)儀器誤差大,造成的不僅是管理部門與企業(yè)間的糾紛。中國(guó)工程院院士、中科院安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所所長(zhǎng)劉文清曾在講課中說,揮發(fā)性有機(jī)污染物(VOCs)是“十三五”減排的重點(diǎn),但其排放源小而散,涉及眾多行業(yè)。由于我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分布“稀疏”,精準(zhǔn)度不夠,實(shí)際排放量是相關(guān)部門掌握排放數(shù)據(jù)的翻倍,甚至是數(shù)倍,進(jìn)而影響了國(guó)家對(duì)有關(guān)污染治理的重視程度,以及政策制定、出臺(tái)等。

    “大氣污染和天氣的預(yù)測(cè)預(yù)警是用模型推算的,大量數(shù)據(jù)缺乏和準(zhǔn)確性問題,導(dǎo)致預(yù)測(cè)預(yù)警‘失靈’?!眲⑽那逭f,無(wú)論是去年冬天北京一次重度霧霾沒有及時(shí)啟動(dòng)紅色警報(bào),還是最近河北一場(chǎng)洪水和警報(bào)同時(shí)到來,都是相同的原因。

    我國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器研究和生產(chǎn)也較為落后。劉文清說,如非分光紅外(NDIR)氣體傳感器可實(shí)現(xiàn)二氧化硫、氮氧化物等氣體的實(shí)時(shí)測(cè)量,但我國(guó)現(xiàn)在一個(gè)紅外探測(cè)器生產(chǎn)企業(yè)都沒有。國(guó)家對(duì)光學(xué)探測(cè)技術(shù)和器研究有一系列的布局,但由于研發(fā)周期長(zhǎng)、投入大,企業(yè)并沒有相關(guān)的研究計(jì)劃。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)污染源超低排放監(jiān)測(cè)儀器研發(fā)布局早、起步早,我國(guó)如果不加快步伐,差距還會(huì)繼續(xù)拉大?!澳阍谶M(jìn)步,別人也在進(jìn)步?!?/span>

    劉文清說,對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,環(huán)保部門目前布局的是12—15米高地面的在線監(jiān)測(cè),缺少對(duì)高空監(jiān)測(cè),這大大影響了環(huán)境數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為解決上述問題,除增加對(duì)非分光紅外氣體傳感器、激光有害氣體分析儀、拉曼激光雷達(dá)探測(cè)技術(shù)等新技術(shù)的研究外,還應(yīng)建立多維監(jiān)測(cè)平臺(tái)。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布局是從“點(diǎn)—線—面”,但未來的監(jiān)測(cè)應(yīng)該是多平臺(tái)大氣環(huán)境污染的立體監(jiān)測(cè),包括近地面的監(jiān)測(cè)站、平流層的飛機(jī)觀測(cè)、太空的衛(wèi)星運(yùn)載大氣成分探測(cè)儀器,“從點(diǎn)式測(cè)量拓展到采用距離分辨的遙測(cè)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中任意路徑上的物理和化學(xué)特性”